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Greenway du lac de Côme : ce qui change quand on dort sur le parcours

Ruelle pavée d'un village de la Tremezzina, avec un volet vert et des géraniums le long du mur en pierre
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Presque tous les guides racontent la Greenway du lac de Côme de la même façon : on laisse la voiture a Colonno, on marche onze kilomètres jusqu'a Cadenabbia di Griante, puis on rentre en bateau ou en bus. C'est une façon valable de la faire, mais elle suppose qu'on vienne de l'exterieur et que la journee entiere soit construite autour du retour.

Quand on dort sur le sentier lui-même, cela se passe autrement, et c'est la partie que vous ne lirez pas ailleurs. Le tracé passe à vingt-deux mètres de nos appartements. Ce n'est pas une image : on sort du portail, on traverse, et on y est.

Ce que change un départ au milieu du parcours

Partir du centre de l'itinéraire, c'est avoir deux directions au lieu d'une, et aucune des deux n'oblige a organiser le retour. On marche tant qu'on en a envie, on fait demi-tour ou on redescend vers la rive, et la journee reste ouverte jusqu'au bout.

Dans les faits, les onze kilomètres se transforment en deux demi-journées, ce qui est aussi le bon rythme pour un chemin comme celui-ci. Vers le sud, on descend sur Lenno, a treize minutes à pied, et le sentier continue vers Ossuccio, Sala Comacina et Colonno. Vers le nord, il monte doucement jusqu'a Tremezzo, a trente-six minutes à pied, puis Griante et Cadenabbia.

Ni plat, ni une vraie montee

Le tracé evolue entre 190 et 281 mètres d'altitude. Ce sont des chiffres modestes, mais modeste ne veut pas dire plat : c'est une succession de montees et de descentes entre les villages, sur des pavés, des chemins muletiers et quelques portions d'asphalte, avec le dénivelé réparti sur tout le parcours plutôt que concentré sur une seule côte.

Un avertissement que nous donnons toujours de vive voix et qui a sa place ici : la descente de la Via Pola vers Lenno est raide. Elle se passe tres bien, mais mieux vaut le savoir a l'avance, surtout avec une poussette ou des genoux fragiles. Nous en parlons plus longuement dans notre article sur se déplacer ici sans voiture.

L'avantage qu'on comprend le deuxième jour

La vraie différence n'est pas le confort du premier matin, c'est que le sentier reste la. Une traversée unique se fait une fois et se range ; avoir le chemin sous la maison, c'est sortir tôt quand la lumière est basse et qu'il n'y a personne, rentrer déjeuner, et refaire le même tronçon trois jours plus tard par un autre temps.

C'est le même raisonnement que lorsqu'on nous demande combien de jours prévoir ici : beaucoup de ce que cette rive offre ne se visite pas, se répète. La Greenway en est l'exemple le plus clair.

Quand la parcourir

Le chemin est ouvert toute l'annee et ne ferme pas selon la saison, mais il change complètement de caractère. Au printemps on traverse les oliveraies et les jardins en fleurs ; en automne le bois tourne et la lumière s'allonge ; en plein été mieux vaut partir tôt et garder le milieu de journee pour l'eau.

Apres la pluie, les pavés et les passages en pierre deviennent glissants. Ce n'est pas un problème de sécurité sur le parcours bas, mais des semelles lisses se font sentir. Pour prendre de la vraie hauteur, les sentiers au-dessus de Mezzegra sont autre chose, avec de vrais dénivelés.

En bref

  • Onze kilomètres au tôtal, de Colonno a Cadenabbia di Griante
  • Le tracé passe à vingt-deux mètres des appartements
  • Vers le sud : Lenno a treize minutes à pied, puis Ossuccio, Sala Comacina et Colonno
  • Vers le nord : Tremezzo a trente-six minutes à pied, puis Griante et Cadenabbia
  • Entre 190 et 281 mètres d'altitude, dénivelé réparti et sol pavé
  • La descente de la Via Pola vers Lenno est le passage le plus raide

Si vous hésitez encore sur où vous installer, être sur le tracé fait partie des arguments que nous développons sur la page pourquoi cette rive.

Du blog

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